차량유지비 관련 상담신청합니다.

차량유지비(자가운전보조금)에 관해 질문을 드릴까합니다.

우선 제가 다니는 회사는 가입된 고객들의 a/s업무처리를 하고 있는곳이고 고객들을 정기적 혹 비정기적으로 방문하는 일이 대부분이라 차량이동이 꽤 많습니다. 그리고, 시가 아닌 도 전체를 커버하기 때문에, 각 지역 담당자별로 이동거리가 꽤 차이가 납니다. 법인차량은 사장소유, 직원 한명 총 두명만 법인차량이며 나머지 직원들은 모두 개인차량으로 업무를 봅니다.

저희 회사는 각 차 유종에 따라, 휘발유차량 15만원, 경유 20만원, LPG 25만원씩 월 차량유지비건으로 임금제외가 아닌 실질임금에 포함시켜 지급하고 있습니다. 위 금액의 차이는 유종별로 차 노후화 문제로 차등지급했다는데 입사 전 일이라 구체적인 사유는 알지 못합니다. 그리고, 유류비 및 도로통행비는 법인카드결재 혹은 현금으로 영수증처리 후 지급하고 있습니다. 이 이외에는 차량에 관련된 금액은 전무합니다.

최근에, 각 지역 담당자 실질업무이동거리를 1년간 합산해봤는데, 최소거리와 최대거리의 차이가 꽤 나서 (년 20000km이상) 회사에 실질적인 유지비 차등지급이 필요할 듯 합니다.. 이에 몇가지 궁금한 점이 있어서 해당 전문가분들께 여쭤봅니다.

자가운전보조금이라고 해서 개인차량이 업무용으로 쓰일경우, 20만원 한도내에선 비과세가 가능하다는 관련법규가 있는걸로 알고 있습니다.

저희회사는 위에서 이야기했다시피, 유류비 및 도로통햄비 차량운전관련 비용은 법인카드로 결재를 합니다.아주 가끔 현금으로 결재하고 영수증지참 지출비를 회사에 청구하기도 합니다.

질문 드립니다.

1.위에서 언급했다시피 유류비,통행비와 같은 차량운전에 관한 비용을 법인카드 처리해도, 별도로 자가운전보조금 (20만원한도내에서) 비용을 법적으로 직원들에게 지급을 해야 하는 건가요? 현재 앞서 말한 내용처럼 지급이 되고 있으나, 이게 직원사기진작차원으로 주는건지, 아님 법적인 강제성이 있는건지 궁금하네요.

2.저희 사장님 왈, 차량유지비를 유류비, 통행비 모두 다 포함시켜서 최대로 줄수 있는게 15만원이라고,우리직원들은 많이 받아가는거라고 하는데(회계사무실에서 이리 이야기를 했다고 하네요.) 이 말이 맞는 말인가요?(이 역시도 법적인 기준에 의해서 맞는 말인지 궁금합니다.)

3.1번의 질문에서 처럼, 차량 감가상각에 관한 별도의 보조금을 받는 경우, 20만원이 넘어가면 과세로 전환이 된다고 하던데, 20만원 이상만 과세처리인가요? 아니면, 받는 전액 과세처리인가요?

4.현재 급여에 유지비가 포함되어 나가는데, 비과세 처리가 되면, 총급여에 20만원을 제한 나머지 금액으로 세금처리가 되는것인가요? 예) 200만원중 180만원만 과세처리.

5.마지막으로, 개인차량을 회사렌트차량으로 교체하신 회사 관계자분들께 여쭙습니다. 개인을 렌트으로 변경했을 때, 비용이 절감 or 증가 되시던가요?

너무 많은 질문해서 답글이 전혀 없을까봐 걱정이 되네요. 답글 많이 부탁드려요. ㅎㅎ ^^;