제가 근무하던 사업체에서는 7개의 계열사를 운영 하였으나 6개업체는 거의 이득을 내지 못하고 제가 근무하던 고속버스 사업만 조금씩이라도 이득을 양산해 잘안되는 사업에 계속투자 또 다른 사업에 재투자 하다가는 급기야 부도 무려 자기자본금의 약10배에 달하는 부채를 지고 오너는 줄행랑을 치고 급기야 채권단에서는 법정관리를 신청하게 되었습니다. (현재법정관리 절차중)
저는 고속버스 운전자로 1997년 8월11일 입사하여 2002년 7월 4일 퇴사 (4년 11개월을 근무하였습니다.)
그런데 그 회사가 7월 22일 정식 부도처리가 되었습니다. 법대로라면 15일이내인 7월 18일에 퇴직금이 지급되어야 하는데 지금까지 아무런 말도없어 답답한 마음에 경리과로 연락을 했으나 법정관리가 되어야만 지급이 된다하기에 만일 법정관리가 안되면 어떻게 되냐고 묻자 그것은 자기들도 모른다기에 답답한 마음을 법의 힘을 빌어 가능할까? 하여 문의 드립니다. 참고로 지금 현재 다른 사업은 모르겠으나 고속 사업은 계속 진행 수입금은 별도로 관리하며 기사 월급은 지급되고 있으며 기타 주유다내 부속대도 지급되고 있어 운행에는 차질이 없다고 합니다. 어떻게 해야 될까요? 그리고 퇴직보험에 대부분 가입되어 있는데 저를 포함하여 일부 기사들의 반수 이상은 가입이 되어 있지 않았습니다. 또한 조합에서는 자기들은 부도 이전 사직자들은 관심을 둘수 없다하니 답답하기 그지 없습니다.
저는 고속버스 운전자로 1997년 8월11일 입사하여 2002년 7월 4일 퇴사 (4년 11개월을 근무하였습니다.)
그런데 그 회사가 7월 22일 정식 부도처리가 되었습니다. 법대로라면 15일이내인 7월 18일에 퇴직금이 지급되어야 하는데 지금까지 아무런 말도없어 답답한 마음에 경리과로 연락을 했으나 법정관리가 되어야만 지급이 된다하기에 만일 법정관리가 안되면 어떻게 되냐고 묻자 그것은 자기들도 모른다기에 답답한 마음을 법의 힘을 빌어 가능할까? 하여 문의 드립니다. 참고로 지금 현재 다른 사업은 모르겠으나 고속 사업은 계속 진행 수입금은 별도로 관리하며 기사 월급은 지급되고 있으며 기타 주유다내 부속대도 지급되고 있어 운행에는 차질이 없다고 합니다. 어떻게 해야 될까요? 그리고 퇴직보험에 대부분 가입되어 있는데 저를 포함하여 일부 기사들의 반수 이상은 가입이 되어 있지 않았습니다. 또한 조합에서는 자기들은 부도 이전 사직자들은 관심을 둘수 없다하니 답답하기 그지 없습니다.
