안녕하세요.
다름이 아니라 저희 회사는 100명 이상의 중기업이며 출장업무가 90%이상입니다.
회사차량은 1톤트럭1대 봉고차1대 뿐이고 항상 출장은 개인차량을 이용하고있습니다.
그렇기 때문에 직원마다 차이가 있지만 1년에 3~6만키로정도 주행합니다.
유류비 지원은 가솔린 1L 기준 10km / 120%로 지급되지만 문제는
출장 시 사고 및 앞유리 파손 등이 자주 발생하는데 이에 대한 보상을 하나도 받지 못하고
개인이 처리하는 실정입니다.
법적으로 보호 받을 수 있는 방법이 없는지 문의드립니다.
감사합니다.
| 성별 | 남성 |
|---|---|
| 지역 | 인천 |
| 회사 업종 | 제조업 |
| 상시근로자수 | 100~299인 |
| 본인 직무 직종 | 기타 |
| 노동조합 | 없음 |
| 기타 | 노사협의회로 결정된 사항의 일방적 통보 1 | 2016.03.25 | 234 | |
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| 기타 | 겸업 1 | 2016.03.09 | 314 | |
| 기타 | 다시 문의드립니다 1 | 2016.03.09 | 171 | |
| 기타 | 1년이상의 식대 줬다 뺏기 가능한가요 ?? 1 | 2016.03.08 | 916 | |
| 기타 | 작업중 불량품에 대해 급여공제 가능한지요 1 | 2016.03.03 | 392 | |
| 기타 | 계열사 특정부서 합병에 관하여 1 | 2016.03.02 | 204 | |
| » | 기타 | 개인차량으로 출장업무 시 보상관련 문의드립니다. 1 | 2016.03.02 | 1125 |
| 기타 | 사직을 하려고 하는데요. 1 | 2016.03.01 | 146 |
안녕하세요.. 노동OK를 운영하는 한국노총 부천상담소입니다.
1. 근로기준법을 통해서는 해당 문제에 대해 대응할 여지는 크게 없습니다.
2. 귀하의 개인차량 파손이 업무연관이 있다는 점을 입증할 수 있다면 이에 대해 사용자에게 차량 유지비 혹은 차량수리비등을 요청하시고 사용자가 이를 거부할 경우 개인차량의 사용을 중단할 것을 통보한 후 이전까지 수리비용에 대해 민사상 보상을 청구하는 소송등을 제기할 수 있을 것입니다.
노동자의 권익향상과 노동환경개선을 위해 노력하고 있는 저희 '한국노총'에 많은 관심과 성원 부탁드리며, 좋은 하루되시기 바랍니다.